德国 

德国铁路站台顶棚

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原型开发设计:1994年
主设计:曼哈德•冯-格康,于尔根•希尔默
项目负责人:古尔,贝尔恩
初步设计人员: Klaus Nolting, Renata Dipper, Birgit Föllmer
施工图设计人员:Maike Carlsen, Massoud Fou-dehi, Markus Helmin, Marina Hoffmann, Dirk Hünerbein, Ingo v. Holtz, Mathias Rickert, Lothar Scharpe, Helga Schlanze-Hünerbein, Anne-Britt Springer, Quoc-Dan Tieu, Petra Wedemann, Claudia Weitemeier
结构设计:Schlaich Bergermann und Partner,Thomas Moschner
照明设计:Peter Andres und Conceptlicht Helmut Angerer
防噪音设计:Prof. Ahnert
业主:德国铁路股份公司
建设周期:1995年–2001年
顶棚数量:约100个

 

按摄影师:

Juergen Schmidt

[email protected]

Klaus Frahm

www.klaus-frahm.de

候车站台北覆盖在由一座具有波浪般柔和线条的钢架玻璃结构顶棚之下。整个钢结构坐落在一系列由两根立柱组成的柱列上,每组柱列间距9米。

呈曲线的形式和分节的构造设计使其在长度和宽度上可根据其需要进行增减。
 
站台顶棚可通过横向支承结构的拱形圆顶的收窄适应站台的宽度。同时曲线的形式也依据横轴线的结构长度确定。